{"@context":"https://schema.org","@graph":[{"@id":"https://txtq.ru/@realkonsult/634#webpage","@type":"WebPage","name":"Сланцевая добыча в США: критика паразитической экономики","url":"https://txtq.ru/@realkonsult/634"},{"@id":"https://txtq.ru/@realkonsult/634#article","@type":"Article","author":{"@id":"https://txtq.ru/@realkonsult#person","@type":"Person","name":"Реалконсалтинг","url":"https://txtq.ru/@realkonsult"},"dateModified":"2026-05-31T16:17:55Z","datePublished":"2026-05-31T16:17:55Z","description":"Статья анализирует сланцевую добычу нефти и газа в США как пример паразитической экономики, где частные корпоративные интересы ставятся выше общественных. Рассматривается политическая демагогия на примере высказывания главы General Motors, экологический ущерб от сланцевой добычи и запреты в ряде стран. Автор приходит…","headline":"Сланцевая добыча в США: критика паразитической экономики","image":["https://txtq.ru/uploads/66034ee753e288a9afbbf025.png"],"mainEntityOfPage":{"@id":"https://txtq.ru/@realkonsult/634#webpage"},"mentions":[{"@type":"Organization","name":"Дженерал Моторс"},{"@type":"Person","name":"Ч. Уилсон"},{"@type":"Place","name":"США"},{"@type":"Thing","name":"сланцевая добыча"},{"@type":"Place","name":"Франция"},{"@type":"Place","name":"Германия"},{"@type":"Place","name":"Нидерланды"}],"publisher":{"@type":"Organization","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https://txtq.ru/favicon.png"},"name":"ТекстQ"},"url":"https://txtq.ru/@realkonsult/634"},{"@id":"https://txtq.ru/@realkonsult#person","@type":"Person","description":"Немного об экономике, политике и истории","name":"Реалконсалтинг","url":"https://txtq.ru/@realkonsult"},{"@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","item":"https://txtq.ru/","name":"ТекстQ","position":1},{"@type":"ListItem","item":"https://txtq.ru/@realkonsult/634","name":"Сланцевая добыча в США: критика паразитической экономики","position":2}]},{"@id":"https://txtq.ru/@realkonsult/634#discussion","@type":"DiscussionForumPosting","author":{"@id":"https://txtq.ru/@realkonsult#person","@type":"Person","name":"Реалконсалтинг","url":"https://txtq.ru/@realkonsult"},"comment":[{"@id":"https://txtq.ru/@realkonsult/634#comment-1714","@type":"Comment","author":{"@type":"Person","name":"Андрей Козлов","url":"https://txtq.ru/@andreykozlov"},"datePublished":"2026-05-31T23:37:54Z","parentItem":{"@id":"https://txtq.ru/@realkonsult/634#discussion"},"text":"У меня друг-геолог работал на сланцевых в Колорадо - рассказывал, как они сливали отходы в реки, потому что утилизация дорогая. И после этого вы мне про «общественные интересы»?"}],"commentCount":1,"datePublished":"2026-05-31T16:17:55Z","headline":"Сланцевая добыча в США: критика паразитической экономики","image":["https://txtq.ru/uploads/66034ee753e288a9afbbf025.png"],"isPartOf":{"@id":"https://txtq.ru/@realkonsult/634#webpage"},"mainEntityOfPage":{"@id":"https://txtq.ru/@realkonsult/634#webpage"},"text":"Может ли американской экономике быть присущ паразитизм? Рассмотрим этот вопрос, учитывая бурные восторги «аналитиков» успехами США в сланцевой добыче нефти и газа. Вообще эгоизм экономики США заключается в том, что он сводится к приоритету частных в ущерб общественным интересам. Вот типичный пример политической демагогии на известном фразеологизме «Что хорошо для Дженерал моторс, хорошо и для Америки» главы американской корпорации «Дженерал моторс» Ч. Уилсона (1890—1961). 15 января 1953 г. сенатский комитет по военным делам обсуждал его кандидатуру на пост министра обороны и на вопрос, интересы страны или его фирмы будут более важными для будущего министра, он ответил: «Я привык считать, что хорошо для нашей страны, хорошо и для Дженерал моторс, и наоборот. Это одно и то же» (Газета Нью-Йорк таймс. 23.01.1953). Этот не ответ, а демагогическая игра на публику чтобы произвести желаемый политический эффект для своего назначения на высокий пост. К примеру, преимущественное развитие частного автотранспорта в ущерб общественному со временем негативно повлияло на многие стороны жизни США. Точно также, первоначальное ускоренное развитие США сменилось нынешней замедленностью, которая уже не имеет качественного разрешения в настоящих экономических условиях. А применительно к обычным людям, если с послевоенного времени США бурно развивались за счёт остального мира, то, конечно, что-то больше перепадало рядовым американцам чем жителям прочих развитых стран. В США огромный объём нефтепродуктов потребляет преобладающий частный автотранспорт. А более развитый общественный автотранспорт дал бы несомненную пользу в плане энергоэффективности и экологии. Следовательно, здесь, особенно выраженное противоречие между частными интересами автомобильных и нефтяных компаний для достижения большей прибыльности и общественной пользой. Сланцевая нефтегазодобыча имеет также сопутствующее серьёзное загрязнение окружающей среды. В частности, добыча сланцевого газа запрещена или приостановлена во Франции, Германии, Нидерландах и ряде штатов США. Можно подытожить, что США вполне могли обойтись без существенной сланцевой нефтегазодобычи. Это есть наглядный пример как США из-за ущербных частных интересов превратились в паразита.","url":"https://txtq.ru/@realkonsult/634"}]}