Тема: Причины катастрофы британского дирижабля R-101 в 1930 году · Предыстория создания R-101
В статье описывается предыстория создания британских дирижаблей R-100 и R-101. R-101, спроектированный инженерами министерства авиации под руководством полковника Ричмонда, был выведен на испытания в октябре 1929 года. Анализируются причины последующей катастрофы.
Всё говорило за то, что 1930 год станет годом триумфа английского воздухоплавания, триумфа, который министерство авиации Великобритании начало готовить ещё в 1924 году, заключив контракты на постройку двух дирижаблей - R-100 и R-101.
Первый из них был заказан конструкторской группе фирмы "Виккерс". Второй разрабатывали инженеры министерства авиации во главе с полковником В. Ричмондом. R-101 был закончен раньше: 14 октября 1929 года его вывели из ангара в Кардингтоне на испытания.
А через два месяца был завершён и R-100.
"Антология таинственных случаев" журнала "Техника-молодёжи" №10 за 1966 год + бонус: кроссворд журнала "Огонёк" №35/36 за 1936 год
R-101 — дирижабль, разработанный и построенный инженерами министерства авиации Великобритании под руководством полковника В. Ричмонда.
Первый дирижабль R-100 строился конструкторской группой фирмы Виккерс, а второй R-101 — министерством авиации.
R-101 был закончен и выведен на испытания 14 октября 1929 года из ангара в Кардингтоне.