Первый светофор Москвы: история и факты — проверка семейного воспоминания

Обычная воскресная прогулка. Павел Павлович ведёт маму по Петровке, зайти в магазин, купить хлеба к обеду. ------------------------------------------------------------------------------------- Валентина Сергеевна : Паша, погоди, не спеши. Мы же тут до угла дойдём, а там направо. А на углу-то, на углу Кузнецкого, помнишь, светофор старый стоял? Ещё до войны, наверное. Павел Павлович : Мам, какой светофор до войны? Ты о чём? Тебе в сороковом пять лет было, ты его не могла помнить. Валентина Сергеевна   (останавливается, поправляет сумку на плече) : А я и не говорю, что сама помню. Я говорю — дед твой, мой отец, показывал мне. В сорок пятом, кажется. Мы шли с ним по Петровке, он мне и говорит: «Вот, Валя, смотри, тут первый светофор в Москве стоял. Такой, как будильник, стрелка крутилась». Я и запомнила. Павел Павлович : Стрелка крутилась? Мам, ты уверена? Это же не обычный светофор был, это механический регулировщик. Валентина Сергеевна   (смотрит на сына с лёгкой иронией) : Ну вот, а ты мне всё «ты не помнишь». А я помню. Дед показывал. Может, и правда первый светофор тут был. Павел Павлович   (надевает очки, достаёт смартфон) : Так, мам, подожди. Я сейчас Софье позвоню. Она сейчас в архивно-цифровой лаборатории, пусть проверит. (Звонит. На том конце — тихий шум серверов и клавиатуры.) Софья Ковальская   (голос по телефону, спокойный, деловой) : Павел Павлович? Здравствуйте. Павел Павлович : Софья, здравствуй, у меня тут мама на Петровке стоит. Говорит, дед ей показывал первый московский светофор на углу Петровки и Кузнецкого Моста. Утверждает, что он был «как будильник, и стрелка крутилась». Проверь, пожалуйста, дату установки и описание конструкции. Софья   (звук быстрых клавиатурных щелчков) : Угол Петровки и Кузнецкого? Да, это первое место установки в Москве. Открываю официальную пресс-службу столичной Госавтоинспекции. https://moslenta.ru/news/istoriya/svetofor-31-12-2022.htm Вот точная цитата:  «Он был установлен 92 года назад — 30 декабря 1930 года на перекрестке улиц Кузнецкий Мост и Петровка.» Павел Павлович : Отлично, дата и место совпадают. А что насчёт «будильника со стрелкой»? Мам, ты слышишь? Валентина Сергеевна   (улыбается) : Слышу, Паша. А стрелка? Софья : И тут ваша мама права. https://russiainphoto.ru/exhibitions/960/ Читаю дословно:  «Первый светофор напоминал фонарь и использовал принцип работы механических часов, где стрелка указывала на цветное поле, обозначающее режим движения».  То есть это действительно был механический прибор со стрелкой, а не просто лампочки. И, кстати, в том же источнике подтверждается ваша локация:  «В Москве он появился 30 декабря того же года на углу улиц Петровка и Кузнецкий Мост» Сохранились фотографии этого устройства https://pastvu.com/p/1510908 https://pastvu.com/p/70753 https://pastvu.com/p/169693 https://pastvu.com/p/11559 Павел Павлович : То есть дед был прав? Софья : Прав. Более того, открываю историческую справку Системного оператора ЕЭС. https://www.so-ups.ru/memorial-day/history-event/news/6534/ Там указано:  «Первый в нашей стране светофор – тогда его называли “технический регулировщик” – появился в Ленинграде, на пересечении проспектов 25 Октября и Володарского, сейчас это проспекты Невский и Литейный»  И вот что интересно:  «К 1939 году в Ленинграде были запущены 100 светофоров. Расположение сигналов соответствовало современным правилам дорожного движения: красный сигнал находился наверху, зеленый – внизу. Это было основное отличие от технических регулировщиков в Москве, где сигналы располагались сверху вниз (сверху был зеленый, а снизу красный)» Валентина Сергеевна : В Ленинграде? А я думала, в Москве первый был! Софья : Нет, в Ленинграде раньше — 15 января 1930 года. А в Москве — 30 декабря того же года. Об этом и в газетах пиали: http://electro.nekrasovka.ru/books/6159779/pages/2 Вечерняя Москва, 20 апреля, 1936, № 91 (3721) Павел Павлович : То есть в Москве зелёный был сверху? А почему так? Софья : Там же объясняют:  «Сначала советские инженеры экспериментировали с цветовой гаммой. Иногда вместо зеленого цвета загорался синий. Специалисты сегодня это объясняют тем, что руководство СССР подобным образом пыталось избежать проблем с мировым законодательством. Дело в том, что в течение длительного времени трехцветный электрический светофор был запатентован американцами. Чтобы его использовать, необходимо было платить» Валентина Сергеевна   (поправляет шапочку, довольно кивает) : Ну вот. А ты мне — «ты не помнишь». Всё я помню. Павел Павлович   (смеётся, берёт маму под руку) : Ты мне только что дала живой источник для статьи. Мемуары свидетеля эпохи, подтверждённые архивом ГИБДД и фотолетописью. Это же идеально. Валентина Сергеевна   (идёт дальше, слегка гордясь собой) : Ну вот, а вы всё в своих книжках копаетесь. Пойдём, хлеб остынет. -------------------------------------------------------------------------------------