С момента основания в 2013 году компания занимается проектированием обитаемых и безэкипажных мини-ПЛ для военных и коммерческих целей. В 2018 году партнерство со Стамбульским техническим университетом (ITU) позволило её укрепить финансовое положение и использовать академические возможности университета.
Общий вид смпл "ЧАМД".
Длина ÇAMD составляет 12 м, ширина – 2,3 м, высота – 2,9 м, водоизмещение – 36 тонн.
Максимальная глубина погружения превышает 300 м.
Аппарат оснащен полностью электрической силовой установкой на базе двигателя мощностью 22 кВт, питающегося от свинцово-кислотного гелевого аккумулятора, что позволяет развивать максимальную скорость под водой 10 узлов и крейсерскую скорость 4 узла, а также преодолевать расстояние до 100 морских миль.
На всех фотографиях область винта намеренно размыта.
На борту ÇAMD могут разместиться два оператора и два дополнительных члена экипажа. Судно оснащено системами УКВ-радиосвязи и подводной акустической связи, а навигация обеспечивается инерциальной системой/ГНСС и доплеровскими профилографами (DVL). На следующих этапах компания Aselsan установит на борту мини подлодки свои гидроакустические системы, а затем интегрирует торпеды Roketsan Orka.
В передней части мини-ПЛ планируется установить два 324-мм торпедных аппарата (ТА), каждый из которых вмещает по одной легкой торпеде Orka .
ÇAMD будет оснащена цилиндрической гидроакустической антенной в передней нижней части, активным гидролокатором и гидролокатором перехвата в передней верхней части, тремя пассивными антеннами с каждой стороны, которые также работают как дальномеры, и гидрофоном в кормовой части. Два оператора лодки находятся в передней части, они смотрят вперед, а сразу за ними, спиной к ним, сидят два оператора систем.
Источник.
Комментарии
Сомневаюсь, что указанные габариты позволят туркам "уложиться" в 36 тонн подводного водоизмещения. 60 тонн - более похожая величина.