Как-то я наблюдала автовышку с кабинками, которая подняла двух женщин, и они мыли Ленина швабрами и тряпками. Теперь я снова проходила мимо вождя с маленьким синим чемоданом. Ленин привычно протягивал руку вперёд, в сторону светлого будущего:
- В путь, товарищи!
В ту ночь я была с ним совершенно согласна.
Самолёт как снотворное
В ночном Пулково, несмотря на поздний час, людей было много. Постояв положенную очередь, получила посадочный талон и сдала чемодан в багаж, чтобы не возить его с собой во время пересадки. Осталась только сумка с ноутбуком, техникой, приготовленные дома бутерброды и два огурца.
К посадке на рейс, в 2:55, я была сонной и вялой. Села на своё место у прохода и практически сразу заснула пока остальные еще рассаживались.
Вообще самолёт действует на меня не хуже снотворного. Обычно я ненадолго просыпаюсь при взлёте, когда закладывает уши, затем снова засыпаю и могу проспать весь полёт. Иногда открываю глаза просто проверить, что все нормально и опять проваливаюсь в сон. Я даю команду организму проснуться где-то за полчаса до посадки. Не знаю, как это работает. Открыла глаза до начала снижения, посмотрела вокруг, поняла, что летим на прежней высоте, и снова заснула. Окончательно меня разбудила посадка, точнее, давление в ушах.
Возможно, организм понимает, что следующие несколько часов от меня ничего не зависит и моя единственная задача сидеть в кресле. Значит, можно спать, тем более впереди долгий путь.
Быстрая победа и два огурца
Пересадка в Стамбуле была чуть дольше трех часов. Выходить из аэропорта я не собиралась, поэтому нашла удобное место, достала ноутбук и запустила Heroes III. Я начала новую партию, и все сразу сложилось удачно: я быстро вырастила сильных монстров, развила главного героя и получила магические врата, позволяющие прыгать между замками. К тому же вспомнила о приготовленных дома бутербродах и двух огурцах. Бутерброды были из чёрного хлеба, мягкого сыра, сырокопчёной колбасы и помидора. Идеально! Протеиновые батончики, которые я беру в дорогу, так и остались лежать в сумке.
Три часа пересадки прекрасно уместились в одну быструю победоносную кампанию в Heroes III, несколько бутербродов и два огурца.
Я проснулась вовремя, а самолёт задержался
Во втором самолёте как обычно почти сразу заснула. Через некоторое время открыла глаза, вроде должны уже взлетать, но самолёт стоял на земле. Разбираться, почему мы не летим, не хотелось, сделать всё равно ничего не могла. Я снова закрыла глаза и проснулась только во время взлёта. Мой внутренний будильник сработал примерно за сорок пять минут до расчётного времени посадки. Я открыла глаза, а самолёт даже не думал снижаться. Потом я поняла, что вылет из Стамбула задержался и еще сдвинулся часовой пояс, организм то проснулся как я и просила. Был уже полдень и поэтому смотрела, что происходит за окном.
Сначала показались Альпы.
Затем внизу потянулись ровные поля. Земля была поделена на небольшие прямоугольники, словно расчерчена на клетки.
Потом рядом появился другой самолёт. Он казался настолько близким, что можно было различить иллюминаторы. За его крыльями возникали два тонких белых следа. В воздухе они вели себя почти как жидкость: клубились, завихрялись, постепенно расширялись и растворялись, словно белые чернила в прозрачной воде.
Самолётов вокруг летало довольно много.
Один из них я даже успела сфотографировать.
Внизу появился Базель, вот и конец долгого перелёта.
Четыре страны за сутки
За одни сутки у меня набралось четыре страны: Россия, Турция, Франция и Швейцария. Я вылетела из России, пересела в Турции, приземлилась во Франции, а вышла в Швейцарии.
Аэропорт Базель - Мюлуз - Фрайбург обслуживает регион, в котором сходятся три страны, а внутри него существуют два сектора: французский и швейцарский. На паспортном контроле нужно сказать, в какую сторону хочу выйти. После контроля все пассажиры попадают в общий зал выдачи багажа. Там ко мне наконец вернулся мой маленький синий чемодан, который путешествовал отдельно. Дальше оставалось выбрать дверь: один выход ведёт во Францию, а другой в Швейцарию.
Курс задан
"В путь, товарищи!" напутствовал меня Ленин в Петербурге. Направление он задал весьма общее "Вперед!"
На следующий день мне предстояло уточнить детали и разработать первый маршрут, который за меня частично придумал искусственный интеллект.
Комментарии
Когда едете в Пулково, надо садится в головной вагон и при выходе на "Московской" двигаться вперед по ходу поезда, попав в подземный переход повернуть на право, идти до конца перехода и выйти по левой лестнице.
Хоть что-то в этом путешествии сработало по плану: Heroes III и два огурца на пересадке куда надёжнее, чем указатели на «Московской»