Какие недостатки у нового кроссовера Volga K40?

Отмечены удары на неровностях, отсутствие физических кнопок, гул шин на высоких скоростях, а также уступающие характеристики переднеприводной версии.

Недостатки кроссовера Volga K40: ходовая часть, шумы, управление — разбор

Реалконсалтинг

Тема: Автомобили · Volga K40 недостатки

Кратко

Статья перечисляет недостатки нового кроссовера Volga K40: чувствительный удар на неровностях, отсутствие физических кнопок, гул шин на высоких скоростях. Рассмотрены комплектации и стоимость владения по сравнению с Geely Atlas.

Главное

Пробивка подвески на острых неровностях
Нет физических кнопок для электронных помощников
Гул шин на высоких скоростях
Переднеприводная версия уступает в особых режимах
Полный привод с 8-ступенчатым автоматом Aisin
Гарантия 5 лет или 150 тыс. км
Стоимость владения ниже, чем у Geely Atlas

Новый среднеразмерный кроссовер Volga K40 скоро поступит в продажу, но уже сейчас возможно сделать некоторые выводы, учитывая его моторно-транмиссионную основу, взятой от Geely Atlas. Как сообщил официальный производитель будут продаваться полноприводная с 8-диапазонным гидротрансформатором Aisin (2,0 л и 200 л. с.) и переднеприводная версия с 7-ступенчатым роботом DCT (1,5 л и 147 л. с.), в особенных режимах езды закономерно уступающая первой. На ровном дорожном покрытии обе машины ведут себя предсказуемо, но проезд ямы с острыми краями вполне может обернуться чувствительным ударом. Заявленный значительный клиренс (215 мм) ожидаемо позволит преодолевать дорожные препятствия. При этом, как можно понять, обе машины предназначены для эксплуатации в условиях не сложнее легкого бездорожья, которому более подходит полноприводная версия. Таким образом, лучшим режимом станет размеренная езда в обычных погодных и дорожных условиях (с высокими скоростями также пробивается гул шин).

Салон с удобными креслами имеет приборную панель (10,2 дюйма) и вертикальный экран медиасистемы (13,2 дюйма). Недостатком является отсутствие дублирования электронных помощников физическими кнопками. Комплектации: строго переднеприводная «Стандарт» и полноприводные «Комфорт», «Премиум» с проекционным экраном и адаптивной подвеской. Уже в начальной комплектации доступны 1-зонный климат-контроль, светодиодная оптика, диски (18 дюймов), обогрев форсунок стеклоомывателя, датчики дождя и света, передний и задний парктроники, медиасистема, фронтальные подушки безопасности, круиз-контроль. В последующих присутствуют 2-зонный климат-контроль, диски (19 дюймов), обогрев лобового стекла, руля и задних сидений, атмосферная подсветка салона, боковые подушки и шторки безопасности, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения. Рекомендуемое топливо автобензин марки АИ 95 (экологический класс Euro 6). Гарантия производителя 5 лет или 150 000 км пробега.

Цена начальной переднеприводной комплектации составит от 2,749 млн. руб. Благодаря локализации стоимость владения Volga K40 может оказаться дешевле аналога китайского производства Geely Atlas. За 5 лет стоимость владения примерно станет сопоставима с ценой (к примеру, по данным на 2024 г. маркетингового агентства НАПИ, 5-летнее обслуживание аналогичного нового автомобиля Geely Atlas начальной комплектации Luxury ценой 3,23 млн. руб. при расчётном среднегодовом пробеге в Москве 15 тыс. км составит 2,69 млн. руб.):

Все характеристики окончательно станут известны с началом продаж.

Источник: бренд Volga.

Фрагменты

Volga K40 — среднеразмерный кроссовер на базе Geely Atlas с двумя вариантами привода и трансмиссии: полный привод с 8-ступенчатым автоматом Aisin (2,0 л, 200 л.с.) и передний привод с 7-ступенчатым роботом DCT (1,5 л, 147 л.с.).

Переднеприводная версия уступает полноприводной в особенных режимах езды.

При проезде ям с острыми краями возможны чувствительные удары.

Отсутствие дублирования электронных помощников физическими кнопками является недостатком.

Выбор комплектации: начальная 'Стандарт' (передний привод, цена от 2,749 млн руб.), 'Комфорт' и 'Премиум' (полный привод с дополнительными опциями, включая адаптивную подвеску).

Стоимость владения Volga K40 за 5 лет может быть дешевле, чем у аналогичного Geely Atlas, благодаря локализации.

Проблема: гул шин на высоких скоростях. Решение: выбирать размеренную езду, полноприводная версия более подходит для легкого бездорожья.

Вопросы и ответы

Какие недостатки у нового кроссовера Volga K40?: Отмечены удары на неровностях, отсутствие физических кнопок, гул шин на высоких скоростях, а также уступающие характеристики переднеприводной версии.